Po odchode väčšiny automobiliek z Ruska by na ich miesto mohli prísť čínske automobilky. Z európskych je v najťažšej pozícii Renault, vlastniaci aj značku Lada.Foto: SITA/AP, Ng Han GuanNa sankciách voči Rusku môže najviac v oblasti automobilového priemyslu profitovať Čína.
Prakticky všetky veľké automobilové značky…
