Pomoc utečencom, alebo nelegálne štátne kšefty? (aktualizované)

Ako najať nelegálneho dopravcu pre štát a divná voľba autobusov.Naše slávne Ministerstvo sa raz opäť vyznamenalo.Bol som včera pozrieť na hot spot-e v Michalovciach. Pri príchode k stanu TRANSPORT, ktorý by mal koordinovať dopravu, som videl odchádzať 9 -miestny mikrobus. Viezol ľudí.podľa informácií ľudí zo stanu toto auto to zabezpečuje.Pred stanom zalaminovaná tabuľka: PARKING SLOVAK ASSITANCE UPS… Slovak Asiistance NEMÁ PLATNÚ KONCESIU NA VÝKON TAXISLUŽBY… Zákon 56/2012 Z.z. definuje prepravu osôb ako autobusovú a taxi. Nič viac. 9 miestne auto je taxi. Taxi môže byť len v prípade, že je firma držiteľom koncesie na výkon taxislužby (čo podľa stránky www.jiscd.sk Slovak Assistance NIE JE) a auto musí byť zapísané v koncesii. (a to tiež nie je)Najalo si teda priamo Ministerstvo dopravy nelegálnu taxislužbu?Asi áno. Ale možno to nebolo MD, ale Okresný úrad.Firmy jazdiace pre štát sú povolané na základe hospodárskej mobilizácie. Môžu byť povolané len firmy, ktoré disponujú vlastnými prostriedkami (nesmú si prostriedky prenajímať). Takže KTO ROZHODOL, že na prepravu malými autami si najme firmu bez koncesie? Divné na tom je aj to, že priamo v meste sídli firma RAVLES. Tá má v koncesii do 20 aut a štát už s nimi skúsenosti má. Napriek tomu sa dohodla kontroverzná firma z Košíc, bez koncesie.Pozrel som si aj parkovisko autobusov.EČV okresov BA, TT, NM, LV, NR… a asi dva autobusy BJ a PO..NA VÝCHODE NIČ NIE JE. Ešte aj autobusy musia prísť zo západu. A východný dopravcovia nech podochnú hladom. Úžasná práca a úžasná voľba ČESMADU. Alebo sa len dohadzoval biznis „spriateľeným firmám“?.. kto vie. Tie autobusy momentálne stoja a jazdia sporadicky, nakoľko je znížený pohyb utečencov. (Väčšina čaká na Ukrajinskej strane, že sa všetko skončí).. Platiť im prejazd domov, by to predražilo. Síce východňari by doma boli a mohli pristavovať autobusy podľa momentálnych požiadaviek, ale verím, že sa zo strany ministerstva dozvieme, že sa to takto muselo urobiť. Že bolo výhodnejšie zaplatiť prejazd autobusov zo západu a teraz je lacnejšie platiť im stojné, ako ich poslať na západ a potom zas naspäť.Raz darmo. Odborníci rozhodli a takto to má byť.Minister netuší ako vyzerá čierny taxík a tak najme firmu, ktorá ho prevádzkuje bez koncesie.A Česmaďáci poradili kamarátov zo západu. Tak nech zarobia vyvolení. Ak na východe nič nie je, tak teraz tam je minimálne jeden nelgálny taxík (a to je ich tam oveľa viac) a kopec stojacich autobusov zo západu.

Zdroj: FB – Štrajk autodopravcov – Únia autodopravcov Slovenska

P.S.: spýtame sa kompetentných, ako je to možné.

Vyjadrenie MV SR (za okresný úrad Michalovce):

„Okresný Úrad Michalovce nezabezpečuje prepravu odídencov“.

Vyjadrenie MDV SR:

————–mŕtvy chrobák—————
čakáme …

Vyjadrenie Branislav Doboš, Únia súkromných autobusových dopravcov:

K téme sa znovu vyjadril aj Rastislav Čurma na FB stránke Štrajk autodopravcov – UNAS: